smar do łożysk

Wyświetlanie wszystkich wyników: 5

EVIL Electro Grease – Do łożysk – rower elektryczny
Zakres cen: od 89.00 zł do 349.00 zł z VAT Wybierz opcje Ten produkt ma wiele wariantów. Opcje można wybrać na stronie produktu
EVIL Fast Grease – Syntetyczny smar do łożysk
Zakres cen: od 85.00 zł do 599.00 zł z VAT Wybierz opcje Ten produkt ma wiele wariantów. Opcje można wybrać na stronie produktu
EVIL Fluorin 60 g – Do łożysk – zaawansowany
479.00 zł z VAT Dodaj do koszyka
EVIL Lit Grease – Smar do łożysk – litowy
Zakres cen: od 19.00 zł do 99.00 zł z VAT Wybierz opcje Ten produkt ma wiele wariantów. Opcje można wybrać na stronie produktu
EVIL Mini smarowniczka
99.00 zł z VAT Dodaj do koszyka

Smar do łożysk – wybór do serwisu roweru

Smar do łożysk dobiera się do konstrukcji mechanizmu, obciążeń i zaleceń producenta. W rowerze inne wymagania mogą dotyczyć piast, sterów, suportu i elementów pracujących w szczególnych warunkach. Oferta EVIL obejmuje LIT GREASE, FAST GREASE, ELECTRO GREASE i FLUORIN. Znajdziesz tu również mini smarowniczkę ułatwiającą precyzyjne podawanie preparatu.

Porównanie smarów łożyskowych EVIL

LIT GREASE – mineralny smar litowy

LIT GREASE jest smarem na bazie mineralnej, zagęszczonym mydłem litowym, o klasie NLGI 2. To propozycja do zastosowań łożyskowych, w których odpowiednia jest taka formulacja. Przy zakupie sprawdź wymagania części, zamiast dobierać produkt wyłącznie według popularności smarów litowych.

FAST GREASE – syntetyczna baza PAO

FAST GREASE wykorzystuje syntetyczny olej PAO i kompleks aluminiowy. Jego zastosowania obejmują między innymi łożyska piast, sterów i suportu oraz odpowiednie tuleje. Instrukcja wskazuje, aby nie mieszać go z innymi smarami. Przy zmianie produktu usuń pozostałości poprzedniego środka zgodnie z procedurą obsługi części.

ELECTRO GREASE do zastosowań w e-bike

ELECTRO GREASE jest syntetycznym smarem PAO z PTFE i zagęszczaczem aluminiowym. Jego przeznaczenie obejmuje łożyska w rowerach elektrycznych. Nie oznacza to jednak, że należy nakładać go na złącza elektryczne lub do każdej przekładni silnika. Wybór powinien dotyczyć konkretnego łożyska i jego warunków pracy.

FLUORIN do bardziej specjalistycznych wymagań

FLUORIN 60 g bazuje na fluorowanym oleju silikonowym oraz zagęszczaczu fluoropolimerowym. Jest produktem do zaawansowanych zastosowań łożyskowych. Odmienna formulacja wymaga sprawdzenia zgodności z serwisowanym mechanizmem; nie należy przyjmować, że automatycznie zastępuje każdy smar mineralny lub PAO.

Przygotowanie łożyska i aplikacja

Przed smarowaniem oceń stan łożyska i sprawdź, czy jego konstrukcja przewiduje obsługę. Preparat nie usunie wżerów, wyraźnego luzu ani uszkodzeń bieżni. Oczyść elementy zgodnie z instrukcją serwisową, unikając wprowadzania brudu do wnętrza. Ilość smaru dobierz do konstrukcji: wypełnianie każdej wolnej przestrzeni nie jest uniwersalną zasadą.

Mini smarowniczka jako pomoc warsztatowa

Mini smarowniczka współpracuje z tubkami EVIL i ułatwia miejscowe dozowanie. Jest narzędziem, a nie osobnym środkiem smarnym. Pomaga kontrolować aplikację, ale nadal trzeba wybrać odpowiedni smar i przygotować powierzchnię.

Pytania o smar do łożysk

Czy smary o tym samym NLGI są zamienne?

NLGI opisuje konsystencję. Nie określa całego składu, zgodności zagęszczaczy ani zastosowania, dlatego porównuj również bazę olejową i dokumentację produktu.